Привет ! Хорошо, что зашел

 ➥
 ➥

Практика 1 | Практика 2 | Практика 3 | Квалификация | Гонка | Уик-енд | Сезон |

Сравнение гонщиков в Гран При Испании 2013 годаLewis HamiltonSebastian Vettel
Lewis Hamilton ⇄ Sebastian Vettel
К
+/-отрывLHSV
11:36.328 4 1:35.032 2 +1.296 +1.296 1
21:31.065 4 1:31.248 2 -0.183 +1.113 1
31:31.446 4 1:31.306 2 +0.140 +1.253 2
41:31.081 4 1:30.791 2 +0.290 +1.543 3
51:31.188 4 1:30.973 2 +0.215 +1.758 4
61:31.692 4 1:30.974 2 +0.718 +2.476 5
71:32.252 5 1:31.154 2 +1.098 +3.574 6
81:32.458 5 1:31.062 2 +1.396 +4.970 7
91:34.542 6 PIT 221:30.847 2 +3.695 +8.665 8
101:50.182 11 1:33.725 2 PIT 18.6+16.457 +25.122 9
111:31.640 11 1:45.634 4 -13.994 +11.128 2
121:30.460 10 1:30.147 4 +0.313 +11.441 10
131:30.789 10 1:29.770 2 +1.019 +12.460 11
141:30.320 9 1:29.244 2 +1.076 +13.536 12
151:31.886 10 1:29.784 2 +2.102 +15.638 13
161:30.717 10 1:30.090 2 +0.627 +16.265 14
171:31.041 10 1:29.999 2 +1.042 +17.307 15
181:31.464 10 1:30.115 2 +1.349 +18.656 16
191:32.070 9 1:30.211 2 +1.859 +20.515 17
201:33.680 9 1:30.276 2 +3.404 +23.919 18
211:32.286 8 1:30.181 2 +2.105 +26.024 19
221:32.234 8 1:30.770 1 +1.464 +27.488 20
231:32.999 8 1:31.630 1 +1.369 +28.857 21
241:34.796 9 1:34.545 2 PIT 18.7+0.251 +29.108 22
251:38.337 11 PIT 20.11:44.971 5 -6.634 +22.474 3
261:49.485 15 1:29.337 4 +20.148 +42.622 23
271:31.382 15 1:29.617 3 +1.765 +44.387 24
281:29.861 14 1:29.203 3 +0.658 +45.045 25
291:29.850 14 1:29.506 3 +0.344 +45.389 26
301:29.240 14 1:29.612 3 -0.372 +45.017 4
311:29.801 14 1:29.829 3 -0.028 +44.989 5
321:30.528 14 1:30.825 3 -0.297 +44.692 6
331:30.593 14 1:31.439 4 -0.846 +43.846 7
341:30.565 14 1:29.630 4 +0.935 +44.781 27
351:30.046 12 1:29.204 4 +0.842 +45.623 28
361:32.674 12 PIT 19.71:29.757 4 +2.917 +48.540 29
371:46.017 12 1:30.512 3 +15.505 +64.045 30
381:29.251 12 1:30.567 3 -1.316 +62.729 8
391:28.529 12 1:33.773 3 PIT 19.6-5.244 +57.485 9
401:29.984 12 1:44.735 4 -14.751 +42.734 10
411:29.494 12 1:28.942 4 +0.552 +43.286 31
421:29.743 12 1:28.672 4 +1.071 +44.357 32
431:29.930 11 1:28.836 4 +1.094 +45.451 33
441:29.842 11 1:29.193 4 +0.649 +46.100 34
451:29.273 11 1:29.552 4 -0.279 +45.821 11
461:29.324 11 1:29.551 4 -0.227 +45.594 12
471:29.555 10 1:29.196 4 +0.359 +45.953 35
481:34.081 11 1:28.941 4 +5.140 +51.093 36
491:30.532 11 1:29.156 4 +1.376 +52.469 37
501:34.667 12 PIT 19.51:29.113 4 +5.554 +58.023 38
511:48.015 13 1:32.071 4 PIT 18.7+15.944 +73.967 39
521:29.818 13 1:43.185 4 -13.367 +60.600 13
531:27.895 13 1:27.752 4 +0.143 +60.743 40
541:28.105 12 1:27.470 4 +0.635 +61.378 41
551:28.023 12 1:27.036 4 +0.987 +62.365 42
561:28.010 12 1:27.369 4 +0.641 +63.006 43
571:27.924 12 1:27.088 4 +0.836 +63.842 44
581:28.655 12 1:27.727 4 +0.928 +64.770 45
591:27.921 12 1:27.262 4 +0.659 +65.429 46
601:28.068 12 1:28.163 4 -0.095 +65.334 14
611:28.005 12 1:28.431 4 -0.426 +64.908 15
621:28.567 12 1:28.915 4 -0.348 +64.560 16
631:29.057 12 1:29.283 4 -0.226 +64.334 17
641:28.844 12 1:29.807 4 -0.963 +63.371 18
651:29.458 12 1:29.678 4 -0.220 +63.151 19
66 1:30.455 4
К
+/-отрывLHSV
1 TOTAL1:39:27.5651:39:54.869 19 46
11 Segment 19 Laps (MU)10 Laps (MU)-1 - - -
111 Time 113:52.05215:17.112-85.060 - - -
112 Av. Lap Time 11:32.4501:31.711+0.739 - - -
112 Seg FL1:31.0651:30.791+0.274 - - -
12 Segment 216 Laps (HN)14 Laps (HN)2 - - -
121 Time 224:54.90121:22.396+212.505 - - -
122 Av. Lap Time 21:33.4311:31.600+1.831 - - -
122 Seg FL1:30.3201:29.244+1.076 - - -
13 Segment 311 Laps (HN)15 Laps (HN)-4 - - -
131 Time 316:54.02522:47.782-353.757 - - -
132 Av. Lap Time 31:32.1841:31.185+0.999 - - -
132 Seg FL1:29.2401:29.203+0.037 - - -
14 Segment 414 Laps (MU)12 Laps (MU)2 - - -
141 Time 421:20.22218:07.958+192.264 - - -
142 Av. Lap Time 41:31.4441:30.663+0.781 - - -
142 Seg FL1:28.5291:28.672-0.143 - - -
15 Segment 515 Laps (HN)15 Laps (HN)0 - - -
151 Time 522:26.36522:19.621+6.744 - - -
152 Av. Lap Time 51:29.7581:29.308+0.450 - - -
152 Seg FL1:27.8951:27.036+0.859 - - -
2 Av. lap time1:31.8091:30.831+0.977 - - -
3 Fast lap1:27.8951:27.036+0.859 - - -
4 Slow lap1:50.1821:45.634+4.548 - - -
5 lap lead02-2 - - -
6 Pits44+0 - - -
7 Pit laps time13:33.91913:12.639+21.280 - - -
8 Pits time1:21.3071:15.559+5.748 - - -
You need to upgrade your Flash Player
Чтобы открыть подробную покруговку гонки, кликните сюда. ⬅ LEGEND / Подсказки к таблице покруговок:

• Best time / лушее время на круге по отношению к сопернику
• Worse time / худшее время на круге по отношению к сопернику
• Slowest lap / самый медленный круг в гонке
• Fastest lap / быстрейший круг для гонщика в гонке
• Pit lap & lap after pit / круг заезда и выезда из боксов
• [..] - position on n-lap / позиция в гонке

Head to Head. Как пользоваться таблицей

Перед вами сравнительная таблица гонщиков в Гран При Испании чемпионата мира Формулы 1 2013 года, содержащая информацию о времени прохождения круга, разнице времени прохождения круга, и отрывах на каждом конкретном круге гонки между выбранными двумя гонщиками. Очевидно, для тех, кто не первый год внимательно следит за развитием событий в Формуле 1 ничего объяснять не надо, а новичкам будет полезно прочитать информацию о таблице сравнения гонщиков.

Каждая строка таблицы - это круг гонки. В первом столбце указан № круга гонки, во втором столбце - время гонщика №1, в третьем столбце - время гонщика №2, в четвертом столбце - разница времени прохождения n-го круга, в пятом столбце - временной отрыв гонщиков по истечении n-го круга. Следующие 2 столбца показывают счет по лучшим кругам между двумя выбранными гонщиками, к тому же позволяют получить более менеее быструю картину о скорости пилотов на любой стадии гонки не особо углубляясь в данные времён на каждом круге. Для еще более наглядного представления о динамической скорости гонщиков вы также можете воспользоваться диаграммой "History graf", где за нулевой график будет принято время первого гонщика.

You need to upgrade your Flash Player
Поделиться ссылкой с друзьями:
Сравнение гонщиков Lewis Hamilton VS Sebastian Vett...

HTML код ссылки на эту страницу:
BB код для форумов:

Покруговки Формулы 1

Что такое покруговки Формулы 1?

Покруговки Формулы 1 - это отражение результатов гонки формулы 1 в разрезе каждого круга для каждого гонщика. Фактически с помощью покруговки Формулы 1 можно узнать где находился, а главное какой темп у конкретного гонщика на конкретном круге гонки.

Зачем нужны покруговки Формулы 1?

Как сказано выше, покруговки формулы 1 позволяют узнать местоположение, тем, а также отрывы каждого гонщика в определенный момент гонки. Так для чего же нужны покруговки Формулы 1? В первую очередь, покруговки Формулы 1 необходимы для лучшего понимания расстановки сил в гонке чемпионата мира. Дело в том, что результаты не всегда отражают реальную расстановку сил, а дают лишь итоговый результат. Покруговки как раз и служат для того, чтобы показать как, зачем, и почему...

Зачастую в телетрансляции многие моменты остаются за кадром, многое упускает комментатор, просто не успевая передать актуальное положение дел для всех гонщиков. Поэтому не редко после окончания трансляции остается множество вопросов, особенно это качается гонщиков из середины пелетона. Кто был быстрее на определенном отрезке гонки? Какая была стратегия пит-стопов, каков выбор резины? Как повлияло время пит-стопов на итоговый результат. Все это всегда можно узнать взглянув на наши покруговки формулы 1.

На нашем сайте есть несколько вариантов реализации данных покруговок:

Сравнение гонщиков - это таблица, в которой можно сравнить темп двух гонщиков в Гран При

Диаграмма гонки - это график, который визуально показывает позиции гонщиков, а также стратегию гонщиков в Гран При

График покруговки - этот вид данных наиболее полно представлен на нашем сайте. По умолчанию график сформирован относительно среднего времени на круге. Это не всегда удобно. Поэтому чаще всего необходимо выбрать гонщика, чей график будет выбран нулевым, а все остальные гонщики будут изображены относительно времени нулевого графика, далее оставляем на график только нужных гонщиков, обычно для сравнения требуется не более пяти гонщиков. С появлением в 2011 году новых шин Пирелли сравнения стали еще более интересными, а события в гонках насыщенней, поэтому пренебрегать графиками покруговок не стоит.